Para el nuevo Audi A8 están disponibles dos motores de 6 cilindros turboalimentados completamente rediseñados: un 3.0 TDI y un 3.0 TFSI. El diésel desarrolla 210 kW (286 CV) y la versión de gasolina, 250 kW (340 CV). Más adelante, también se ofrecerán dos versiones de 8 cilindros: un 4.0 TDI con 320 kW (435 CV) y un 4.0 TFSI con 338 kW (460 CV). La exclusiva culminación de la gama de motores será el W12 con 6,0 l de cilindrada.
Los motores funcionan con la tecnología Mild Hybrid. Una tecnología que permite al vehículo avanzar con el motor apagado y volver a arrancar suavemente. También se puede realizar un uso extenso de la función start/stop para recuperar energía. Medidas que disminuyen el consumo para que la conducción sea eficiente a la par que placentera.
El nuevo Audi A8 L e-tron quattro, incorporará un potente sistema de propulsión híbrido enchufable. Con el 3.0 TFSI y un potente motor eléctrico que alcanzará los 330 kW (449 CV) de potencia combinada y 700 Nm de par. Lo que le permite almacenar suficiente energía para recorrer hasta 50 km en modo eléctrico.
Los motores funcionan con la tecnología Mild Hybrid. Una tecnología que permite al vehículo avanzar con el motor apagado y volver a arrancar suavemente. También se puede realizar un uso extenso de la función start/stop para recuperar energía. Medidas que disminuyen el consumo para que la conducción sea eficiente a la par que placentera.
El nuevo Audi A8 L e-tron quattro, incorporará un potente sistema de propulsión híbrido enchufable. Con el 3.0 TFSI y un potente motor eléctrico que alcanzará los 330 kW (449 CV) de potencia combinada y 700 Nm de par. Lo que le permite almacenar suficiente energía para recorrer hasta 50 km en modo eléctrico.
Diseñando el mañana
El diseño destaca por su carrocería musculosa y su amplia parrilla Audi Singleframe. Que junto con la tracción quattro visualizada en los pasos de rueda prominentes, la trasera suavemente inclinada con una tira LED de luz abarca todo el ancho conectando con los pilotos OLED traseros y los doce colores exteriores; hará que el vehículo sea el centro de todas las miradas.
En cuanto al diseño interior, sorprende la luz que entra por su gran techo panorámico. Además, viene equipado con dos pantallas táctiles y de respuesta háptica, una de 27,7 cm (10,1 pulgadas) y otra de 21,8 cm (8,6 pulgadas), luces de ambiente con luz de contorno en los asientos traseros, luces de lectura Audi Matrix LED y acabados de gran calidad como las tapicerías de cuero. Todos los elementos necesarios para que tu viaje sea toda una experiencia.
Audi AI traffic jam pilot
El traffic jam pilot se encarga del arranque, la aceleración, la dirección y la frenada. El conductor ya no necesita supervisar constantemente lo que hace el vehículo, ya que el automóvil se encarga de la tarea de conducir. Por ello, el conductor puede quitar las manos del volante y, en función de las leyes de cada país, centrarse en diferentes actividades proporcionadas por el vehículo, como ver la televisión.
El Audi AI traffic jam pilot es el novedoso sistema que toma el control de la tarea de conducción hasta 60 km/h en autovías y autopistas, donde haya una barrera física entre los dos sentidos de circulación y detecte una situación de tráfico.
El Audi AI remote parking pilot y el Audi AI remote garage pilot pueden controlar por sí mismos al nuevo Audi A8 para entrar y salir de un lugar de aparcamiento (en línea o en batería) o de un garaje. El conductor ya no necesita estar dentro del vehículo ya que activa la función desde el Smartphone y supervisa la maniobra desde fuera del vehículo.
